炎炎夏日，座椅通風(fēng)可能也滿足不了臀部對(duì)散熱的需求，于是就誕生了“通風(fēng)口接管只伸襠部”此類的奇怪的需求。不過，吉利汽車最新的一項(xiàng)發(fā)明專利，或許能夠解決此類痛點(diǎn)。

近日，浙江極氪智能科技有限公司、浙江吉利控股集團(tuán)有限公司申請(qǐng)的“座椅降溫系統(tǒng)、方法、設(shè)備及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)”專利公布。據(jù)悉，該項(xiàng)專利可實(shí)現(xiàn)汽車座椅的快速降溫。

根據(jù)該項(xiàng)專利的摘要顯示：該項(xiàng)專利是一種座椅降溫系統(tǒng)、方法、設(shè)備及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)。

所述座椅包括與用戶接觸的目標(biāo)組件，所述系統(tǒng)包括：制冷劑儲(chǔ)存罐，用于存儲(chǔ)制冷劑；

制冷劑輸送結(jié)構(gòu)，第一端與所述制冷劑儲(chǔ)存罐相連，第二端與降溫氣袋相連，用于將所述制冷劑從所述制冷劑儲(chǔ)存罐輸送至所述降溫氣袋；

所述降溫氣袋，設(shè)置在所述目標(biāo)組件內(nèi)，用于供所述制冷劑輸送結(jié)構(gòu)輸送過來的制冷劑發(fā)生反應(yīng)，以對(duì)所述目標(biāo)組件實(shí)現(xiàn)降溫。本申請(qǐng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)用戶接觸的目標(biāo)組件的快速降溫，以避免因目標(biāo)組件溫度過高帶給用戶的不良體驗(yàn)。

目前，吉利汽車還沒有車型搭載此類“黑科技”座椅降溫技術(shù)，從技術(shù)難度和成本來考慮，預(yù)計(jì)今后有車將會(huì)搭載此類座椅降溫功能。