快科技7月18日消息，近日，有網(wǎng)友公布了一段特斯拉Semi卡車的路測(cè)視頻。

從視頻可以看出，特斯拉Semi一路狂奔，在拖著車廂并且上坡的情況下連續(xù)超過(guò)了一輛轎車和一輛重型卡車。

特斯拉Semi為何擁有如此驚人的動(dòng)力呢？

據(jù)了解，特斯拉Semi在空載狀態(tài)下0-96公里/小時(shí)加速僅需5秒，在負(fù)荷36噸的情況下，0-96公里/小時(shí)加速為20秒。

此外，特斯拉Semi還擁有超低的風(fēng)阻系數(shù)，據(jù)官方介紹，特斯拉Semi的風(fēng)阻系數(shù)為0.36，而平頭重卡的風(fēng)阻系數(shù)在0.51-0.56。根據(jù)美國(guó)超級(jí)卡車項(xiàng)目的研究數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，重卡在80-90km/h行駛時(shí)其30%的功率是在克服空氣阻力。

除此之外，根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)公式進(jìn)行計(jì)算，特斯拉Semi相對(duì)于平頭重卡可以節(jié)能10.7%。

續(xù)航方面，目前特斯拉Semi主要從事短途運(yùn)輸，一次往返的里程大約在400—600km，小于800km的最大續(xù)航里程。隨著兆瓦級(jí)充電樁的普及，未來(lái)特斯拉Semi將會(huì)從事干線高效物流。以美國(guó)東西海岸4000km的運(yùn)距進(jìn)行計(jì)算，半個(gè)小時(shí)可充70%電量續(xù)航500km，一個(gè)半小時(shí)則可充滿續(xù)航800km。

值得一提的是，特斯拉Semi能耗低于1.24kWh/公里，每公里充電成本比柴油補(bǔ)能便宜約2.5倍。

作為對(duì)比，柴油重型半掛車百公里油耗普遍在35L左右，以美國(guó)目前柴油平均價(jià)格5.2美元/加侖計(jì)算，燃油成本相當(dāng)于9.6元/公里。

官方數(shù)據(jù)顯示，相比柴油卡車，Semi卡車使用前三年，燃料成本可以省下20萬(wàn)美元，折合人民幣約141萬(wàn)元。