快科技7月16日消息，近日，東風本田官宣在2025年之前，旗下車型電動化比例將會達到50%以上。到2027年，東風本田將不再投放傳統的燃油車。2030年之前，將要推出10款以上的純電動車型。

這也是為數不多宣布近幾年放棄燃油新車的合資車企，屆時，全面轉型電動化的東風本田，將與比亞迪展開硬碰硬的競爭。

目前，東風本田在國內已經推出了全新純電動品牌“e:N”，并帶來了全新智能高效純電架構——e:N Architecture。

該架構提供“e:N Architecture F”和“e:N Architecture W”兩種不同驅動方式的智能高效純電架構。“e:N Architecture F”基于前置前驅FWD，將在中小型車中搭載應用；e:N Architecture W”包含AWD和RWD兩個版本，將在中大型車上搭載應用。

電動車型上，東風本田投放了首款電動車e：NS1，其定位于小型純電SUV，CLTC最高續航510公里，電池包容量有53.6、68.8kWh兩種，售價區間為17.5-21.8萬元之間，終端市場已經給出了5萬元的優惠空間。

不過，該車與國內同級別產品相比較，性價比和產品力優勢并不明顯，統計數據顯示，最近3個月，其月銷量一直未超過200輛。可以說，東風本田的電動化在中國市場，當前推進的并不順利，需要東風本田嘗試更多的改革措施。