知名金融服務(wù)機構(gòu)Edward Jones日前將特斯拉股票的評級從“持有”上調(diào)為“買入”。該機構(gòu)認為特斯拉作為電動汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，比競爭對手擁有明顯的優(yōu)勢，新品的推出有望助力特斯拉進一步提升市場地位。

特斯拉股價周四收跌2.9%，報110.34美元。過去一年，該股累計下跌了近70%。在本周早些時候公布令人失望的交付量后，分析師密集下調(diào)對該股的目標價。

Edward Jones是美國頂尖金融服務(wù)機構(gòu)，擁有19000多名金融顧問，服務(wù)800萬名客戶，這些客戶管理資產(chǎn)規(guī)模超1.5萬億美元。

該機構(gòu)分析師Jeff Windau團隊在一份報告中表示，特斯拉股價去年大跌，是因為投資者擔(dān)憂經(jīng)濟增長放緩以及馬斯克分心于推特。然而，2023年特斯拉將迎來獨特的機遇，這足以讓其將特斯拉股票評級從“持有”上調(diào)為“買入”。

新品推出

分析師表示，在與碳排放有關(guān)的全球法規(guī)的推動下，全球電動汽車市場將繼續(xù)擴大，盡管經(jīng)濟逆風(fēng)可能會給近期汽車銷售帶來壓力。

“我們相信特斯拉推出的新產(chǎn)品將使其能夠利用這個不斷擴大的市場。”分析師們在報告中寫道， “在我們看來，特斯拉（當前的）股價并不能反映出其長期增長機會。”

新產(chǎn)品指的是特斯拉即將在德克薩斯州量產(chǎn)的Cybertruck卡車，以及今年晚些時候可能推出的新款Model 3。

據(jù)媒體去年底報道，特斯拉正在開發(fā)代號為“Highland”的改款Model3，旨在削減生產(chǎn)成本，并提高這款上市已滿五年的電動車的吸引力。

據(jù)稱，該車重新設(shè)計的一個重點是減少Model3內(nèi)部組件的數(shù)量和復(fù)雜程度，同時更聚焦特斯拉買家重視的功能，包括顯示屏。

隨著電動汽車領(lǐng)域競爭加劇，Cybertruck以及Model 3項目均有助于特斯拉今年市場地位的潛在提升。雖然特斯拉不會是第一家在市場上推出電動卡車的公司，但Cybertruck可能是歷史上最受期待的汽車之一。

目前，這款車的預(yù)購量已經(jīng)超過150萬輛。

分析師認為，新產(chǎn)品和新技術(shù)應(yīng)該會提高特斯拉的盈利能力，他們還指出，特斯拉正在努力提高生產(chǎn)效率并降低成本。

對于馬斯克，分析師認為，雖然特斯拉擁有可靠的管理團隊，可以執(zhí)行當前的運營項目，但馬斯克如果離開推特，將使特斯拉更為受益。