2023年開年不久，特斯拉就放出了第一個“王炸”，國產Model 3和Y車型官宣降價，其中Model 3入門版起售價僅22.99萬元，創下了歷史新低，Model Y起售價也來到了25.99萬元，兩車降價幅度從2-4.8萬元不等。

針對降價一事，特斯拉對外事務副總裁陶琳（微博@Grace陶琳-Tesla）做出了回應，陶琳稱：

“特斯拉價格調整的背后，涵蓋了無數工程創新，實質上是獨一無二的成本控制之極佳定律：包括不限于整車集成設計、產線設計、供應鏈管理、甚至以毫秒級優化機械臂協同路線… 從“第一性原理出發”，堅持以成本定價。 以實際行動響應國家號召，促進經濟發展，釋放消費潛力。”

特斯拉大降價，有人歡喜有人愁，最難受的莫過于才提車不久的新用戶了，短短幾周甚至幾天內，自己損失了數萬，雖然“早買早享受”，但大部分人還是無法放下心中的芥蒂。

這不，降價消息宣布后，不少車主已經開始自發聚集維權，而這已經成為了特斯拉降價后的“保留節目”，只是需要提醒大家的是，維權可以，不能采用過激甚至是違法手段。