1月5日消息，據36氪報道，新年第一天，蔚來董事長兼CEO李斌發布全員信。信中李斌表示，2022年疫情和突發事件的影響還是超出了預期，打亂了原定的節奏與計劃。

“2022年，我們有苦勞，有功勞，但是我們要清醒地認識到，不少同行的同期表現比我們更加出色。”

李斌還列舉了8項團隊做得不足的地方：交付量增速落后于中國智能電動汽車市場的整體增速；應對供應波動，很多廠商的反應更迅速，更高效；

針對需求波動，慣性太強，調整不及時，造成了不必要的損失；新車上市前后的軟硬件質量問題已經影響了產品口碑和聲譽；

測試車事故和數據被竊取事件暴露出公司內部管理需要加強；建立了用戶滿意度的反饋機制，但解決問題的閉環速度仍然距離用戶的期望有很大差距；

組織和團隊在過去一年中擴展過快，內部溝通效率亟需提升；數字管理系統不能很好支持業務的新需求，已經成為了業務發展的瓶頸。

此外，李斌在內部信中指出，2022年團隊持續擴張，但職責不清晰、目標不一致、流程不完善、 重復建設的情況比比皆是，效率還有非常大的提升空間。

隨后又發出了壓縮開支和精簡團隊的信號：2023年的工作任務會增加很多，但公司的資源投入只會有小幅增加，我們必須從內部挖掘潛力，尤其是對于低效的組織、低效的團隊、低效的流程、低效的項目，需要進行全面的梳理和優化。