近日，捷豹路虎大經銷商惠通陸華發布通知稱，因懂車帝切換CPS模式后，網絡平臺引流費用大增，嚴重影響集團的正常運營。即日起，集團各門店暫停與懂車帝2023年的合作簽約，重啟時間，待集團另行通知。

據悉，惠通陸華是中國汽車流通行業豪華汽車經銷商品牌之一，主營捷豹、路虎、奔馳、沃爾沃等多個國際高端品牌汽車的銷售和服務。

事實上，與汽車經銷商合作的網絡引流平臺中，不止懂車帝漲價，汽車之家、易車等平臺也在2023年同步大漲會員費用，此舉也引發了汽車行業的聯合抗議。

此前報道顯示，汽車之家的經銷商會員年度費用最低23.37萬元，漲幅44%；易車網會員價格23.88萬元，漲幅約39%；懂車帝更為夸張，會員價格預計為25.55萬元，漲幅93%；

相較于另外兩家，懂某帝價格漲幅如此之大，主要是因為變更合作模式。

今年8月底，懂某帝在行業內發起“線索革命”，正式推出CPS交易解決方案，并計劃從2023年起，全國所有經銷商會員產品從CPT模式切換為CPS模式（按照每單成功的交易付費）。

而汽車網絡引流平臺同步漲價，也導致經銷商聯合不合作抗議。

有汽車博主透露，此次懂車帝漲價，直接選擇門店暫停合作的車企和經銷商規模比想象中大得多，比亞迪、大眾、寶馬、凱迪拉克以及新勢力特斯拉、蔚來大部分車企經銷商都將暫停合作。