電動車的續(xù)航是很多用戶都在擔心的問題，隨著新一代電池的突破，續(xù)航?jīng)_擊上千公里不是夢，蜂巢能源今天發(fā)布新一代龍鱗甲電池，續(xù)航可達800公里，2023年裝車量產(chǎn)。

12月15日，蜂巢能源于常州舉辦第三屆電池日，正式發(fā)布全新一代的高安全動力電池系統(tǒng)化解決方案——龍鱗甲電池。

據(jù)介紹，該款電池應用熱電分離、空間功能集成設計等全新技術，實現(xiàn)了單體安全和系統(tǒng)安全的全面提升。

該款電池具備長續(xù)航優(yōu)勢，其磷酸鐵鋰版本可使電動汽車的續(xù)航突破800公里。

應用層面，龍鱗甲電池將陸續(xù)搭載2023年量產(chǎn)車型。

從蜂巢能源之前發(fā)布的海報來看，龍鱗甲電池強調(diào)安全特性，今年8月份該公司展示了在電池安全方面的進展，公布了短刀電池的滿電針刺測試試驗——短刀電池不起火、不冒煙，針刺點溫度僅有30-35度，具備超高的安全表現(xiàn)。

據(jù)悉，蜂巢能源原為長城汽車旗下的電池部門，2012年魏建軍在長城汽車組建了動力電池研發(fā)團隊，也就是蜂巢能源前身。

2018年2月，長城汽車注資13億元設立動力電池公司蜂巢能源。

后經(jīng)數(shù)次股權轉讓，2018年12月，蜂巢能源從長城汽車里剝離獨立，專注動力電池及儲能電池系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

目前蜂巢能源已成長為全球動力電池領域的有力競爭者，全球及國內(nèi)份額能夠進入前十，但是電池裝車量有限，今年前10月的裝車量只有第一大廠商寧德時代的5%。

蜂巢能源正在尋求國內(nèi)上市，11月份蜂巢能源科創(chuàng)板IPO獲得受理，公司擬募資150億元。