智慧物流已經(jīng)成為時下的一個熱點話題，隨之快遞機器人、倉儲機器人的發(fā)展更是日新月異。昨日，“倉儲機器人及智能物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立大會”在京拉開帷幕，并發(fā)布了國內(nèi)首個“貨到人”倉儲機器人測評成果。 從當(dāng)下智能物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r來看，各大電商企業(yè)及快遞巨頭已經(jīng)開始全盤布局，從倉庫的分揀機器人、搬運機器人到快遞機器人、無人機等無不“智能化”、“自動化”，但在散兵各自發(fā)展的情況下難免會出現(xiàn)不良的行業(yè)競爭，影響整體行業(yè)的健康發(fā)展。 《機器人產(chǎn)業(yè)》雜志總編王沛霖詳細(xì)介紹了聯(lián)盟相關(guān)工作計劃。大致意思為整合產(chǎn)業(yè)資源，進(jìn)行良好交流互通，使產(chǎn)業(yè)效能的最大發(fā)揮，各自獲得盈利空間，從而推動整個行業(yè)的發(fā)展。 值得注意的是，北京賽迪機器人測評工程技術(shù)中心有限公司總經(jīng)理陳淥萍發(fā)布了“貨到人”倉儲機器人測評成果，可以見得，國內(nèi)主流的“貨到人”倉儲機器人產(chǎn)品已經(jīng)是實現(xiàn)了自主研發(fā)設(shè)計，在導(dǎo)航、驅(qū)動、自主避障、倉儲作業(yè)方面均有不錯的表現(xiàn)，在未來幾年的市場占有方面將會有大幅度提升。 不過，需要注意的是各個機器人研發(fā)系統(tǒng)都將對“專利問題”嚴(yán)格審核，其次在“核心技術(shù)”方面還需加足馬力追趕超越。同時也希望通過此次聯(lián)盟能夠建立起智慧物流的信息共享平臺，完善相關(guān)制度，形成良好的競爭氛圍。