在無人機行業經歷去年年尾的一番洗牌之后，越來越多的無人機商家開始關注行業應用領域，尤其在農業植保、工業勘探、電商物流等領域開展多項合作。為了能夠擴大民用無人機的主導地位更是不遺余力拓展新路徑，無人機行業龍頭大疆便投入了25%的員工來進行研發。 目前，我國的航空植保面積不足2%，這與世界航空耕地處理比例17.8%想比還存在一定差距，其潛在的市場價值社會也受到了各個無人機商家政府相關部門的重視。與此同時，越來越多的入局者開始搶占市場份額，基于政府的一些利好政策，更是出現了一些“空殼公司”來以創業之名來進行“騙保”之實。對于真正想在無人機行業有所作為的企業來說此類現象無疑加劇了行業間的惡性競爭。 在植保無人機行業，也有不少實干家走在了技術開發以及相關行業信息對接的前沿。大疆為海南的田地噴藥提供了MG-1農業植保機，為工業測量提供了Matrice 200無人機，為高端電影拍攝提供了Inspire無人機。大疆有8000名員工，其中25%從事研發、工程，以確保潛在對手不會發現公司錯過的領域。 值得一提的是，大疆能夠深耕技術領域，完全控制供應鏈，因此我們能夠看到大疆的迭代周期大致為6個月左右。據市場研究公司Frost & Sullivan的數據顯示，在全球出貨的所有非軍事無人機中，60%至65%來自大疆。由此可見，大疆能夠以技術自信嚴保產品觀，能夠以良好的品控來維持競爭優勢。可以看到由內而外武裝起來的大疆稱得上實力強勁的選手，誰想撬動大疆的地位得有足夠豐厚的羽毛。