非常在線2017年2月17日消息 ??從賬面上來說，美國打車服務(wù)Uber的很多員工都是百萬服務(wù)，但因為該公司尚未公開招股上市以及公司政策規(guī)定嚴(yán)令禁止大多數(shù)私下股票出售交易的緣故，他們難以將這種財富變現(xiàn)。 但這種情況在后面或許會有所改善，據(jù)彭博社報道，有知情人士透露，根據(jù)Uber的一項計劃，在該公司供職至少4年的員工可出售其所持股票的最多10%。同時，他還指出，這一計劃旨在留住長期員工，出售持股的員工將在很多個月的時間里分批拿到現(xiàn)金，在此期間他們必須留在Uber才行。 此前，就經(jīng)常有Uber員工為爭取自己合法權(quán)益維權(quán)的新聞出現(xiàn)，而Uber大多數(shù)司機(jī)是沖著”輕松賺錢”的口號來的，結(jié)果就成了近乎廉價的民工。根據(jù)Buzzfeed 去年 6 月的一份報道，在繳納了各類稅費及保險后，美國優(yōu)步司機(jī)賺到的凈時薪為 8.77 美元—13.17 美元之間（不同城市有不同結(jié)果），這個數(shù)字跟去年沃爾瑪普通員工的最低時薪 10 美元相差不大。這種情況下，不少司機(jī)都會一周六天、一天十來個小時的超負(fù)荷工作。 現(xiàn)實和預(yù)期的巨大差距，導(dǎo)致許多員工對Uber大失所望，員工離職也就成了常態(tài)，在此次允許長期員工持股變現(xiàn)的計劃中就可見一斑。知情人士透露，在Uber約1萬名員工中，僅有不到200人符合這項計劃的資格。Uber發(fā)言人則拒絕對此消息置評。 其實一般國外創(chuàng)業(yè)公司的薪酬都還是蠻豐厚的，只是員工需要等待很久才能知道其雇主的命運如何。若是該消息屬實，Uber從長期員工手中買回股票之舉不僅有助于該公司留住人才，同時還可以令其盈利業(yè)績從中受益。