非常在線2017年1月26日消息，隨著春節的臨近，大家歸心似箭，網約車市場也出現了嚴重的供需失衡現象，司機端存在1.5倍，甚至2倍加價情況，導致市場亂象橫生，將易到以及滴滴推向了風口浪尖，隨后兩者于近日紛紛出面辟謠表決心，而作為國內三家中唯一一家B2C網約車平臺神州專車卻“忙里偷閑”獲得了《網絡出租汽車經營許可證》。 該牌照是全國首張網約車牌照，證件有效期至2021年1月24日。牌照顯示，神州專車是以其運營主體公司神州優車信息技術有限公司提出的申請，牌照的獲批意味著該公司成為全國首家線上服務能力獲得正式認定的網約車平臺。該線上服務能力認定結果可在全國范圍通用。 根據網約車新政要求，平臺公司應具備線上線下服務能力。此次神州專車獲得線上線下服務能力認定的兩個“全國第一”，體現了政府主管部門對其“專車司機 專業車輛”B2C發展模式的肯定。 根據調查公司羅蘭貝格的數據顯示，神州專車目前已經占據國內專車市場40%的份額，也就是說滴滴和易到兩者瓜分剩余的60%市場份額，從這點來看，在專車領域，神州專車已經做到了獨占鰲頭，也與其安全、合理的B2C模式密不可分。 盡管滴滴以及易到能夠最大可能的發動社會上的閑散資源，并且促進就業，但是其在運營過程中所暴露的弊端同樣讓消費者深惡痛絕，這不僅僅體現在隨意收費上，在安全問題上也存在極大的漏洞，而神州專車恰好能夠解決這一系列的社會矛盾。 相對來說，神州專車擁有比較好的服務體驗，但是在價格上往往也更加昂貴，定位于更加有品位的精英人士，一般的工薪階層或許更加傾向于滴滴以及易到，不過滴滴和易到的這種作死行為難免會讓其客戶向競爭對手神州專車投懷送抱，這種行為是極其致命的。