移動互聯網的井噴式爆發期已經遠去，有不少O2O企業沒有頂住資本寒冬，在前仆后繼中被人甩在身后，沒了蹤影，目前的在線短租似乎正遭遇著這樣的窘境，只是不知最終留下的會是誰？ Airbnb作為國際上有影響力的在線短租平臺，模式被不少企業消效仿，其中就出現了不少Airbnb的“中國學徒”，比如小豬短租、螞蟻短租、木鳥短租等，但觀摩預期類似的移動出行如今的發展趨勢，合并突圍似乎才是O2O共同克服難關的正確打開方式。 比如途家網，今年6月已經并購螞蟻短租，一個多月前途家又和攜程牽手，宣布與攜程旅行網、去哪兒網達成戰略協議，并購攜程旅行網、去哪兒網旗下的公寓民宿業務，這讓本來還勢單力薄的途家迅速在其他短租平臺中脫穎而出。 不過小豬短租似乎也有動靜，而其攀附的對象或是自己的“創業導師”——Airbnb，觀望許久后，今年Airbnb早就加緊了中國市場布局，9月份其公布了新一輪的5.5億美元的融資，截止到10月29日，Airbnb已經與國內4大城市簽署了戰略合作協議，11月初正式成立了Airbnb中國，名正言順“搶奪”中國市場。 在線短租鼻祖級企業的到來，自然讓國內其他在線短租平臺岌岌可危，要么投降，要么滅亡，該選擇哪一種呢，小豬短租似乎無意與Airbnb交鋒，近日頻傳其被Airbnb收購的消息，相關人士透露，雙方已經舉行過多次談判來討論收購事宜，目前已進入深入階段，Airbnb沒有回應，而小豬則態度曖昧，表示“不評價”，可見收購十之八九已成定局。 這樣看，小豬站隊Airbnb，而途家、螞蟻短租、攜程、去哪兒網則是四大平臺協同狙擊，當然目前國內市場還有木鳥短租、一呆網、住百家、寓米短租網、自在客等近二十家“散戶”，國內短租行業的整合大幕已經開啟，不知最終是否又會形成類似滴滴和Uber中國當初的結局——先是途家和Airbnb中國兩相對峙，然后途家收購Airbnb中國？ 但看移動出行如今地位不保，盈利模式還沒有完全展開，就已經受限于網約車新政，讓出租車再次搶走風頭，不知在線短租的燒錢能看到未來嗎？