用戶不買賬？WIN10免費升級結(jié)束裝機量僅完成35% 從今天起，微軟將停止免費升級Windows10系統(tǒng)。不過，由于時差問題，中國用戶能夠多享受一天，一直延續(xù)到30日下午的17:59分，有的地方甚至可以晚整整24小時，至7月30日晚23:59分結(jié)束。雖然部分地區(qū)的免費升級會推遲一下，但這對于微軟打造10億生態(tài)圈的目標(biāo)仍然無事于補，免費的這一年來，Win10收獲了月度活躍設(shè)備超過3.5億臺，也就是說目標(biāo)完成值只有35%。停止免費升級后，用戶再想升級到正版Win 10，將回到熟悉的家庭版119美元、專業(yè)版199美元的“付費購買”模式。 專車司機被正名，網(wǎng)約車合法背后原因盤點 近日，醞釀兩年之久的出租汽車改革及網(wǎng)約車新政方案終于落地，網(wǎng)約車迎來了自己的春天——獲得合法地位，這也意味著我國成為世界上首個正式承認(rèn)專車合法化的國家。 2015年3月，交通部長楊傳堂在接受記者采訪時曾表示，絕不允許私家車當(dāng)專車，而在本月28日發(fā)布的《暫行辦法》中，私家車在履行法定程序之后可以轉(zhuǎn)化為網(wǎng)約車。除此之外，《暫行辦法》中還對網(wǎng)約車的的報廢標(biāo)準(zhǔn)、勞動合同、網(wǎng)約車定價等方面作出明確規(guī)定。相對于之前嚴(yán)格查處時的尷尬境遇，如今專車終于有了“名分”，可以名正言順的運營，這不得不說是一次里程碑式的改革。然而，究竟是哪些“功臣”促進(jìn)了這次的改革呢？ 跟高通說再見，魅族新旗艦PRO 7或放棄驍龍?zhí)幚砥?/a> 高通和魅族的專利訴訟案還未有結(jié)果，但這兩家的關(guān)系明顯受到了這一事件的影響。日前魅族副總裁李楠在微信中曝光了魅族新旗艦PRO 7的相關(guān)消息，李楠稱“魅族從來不靠高通”，并且PRO 7也不會使用三星最新的Exynos 8890 處理器。 去年，魅族的PRO 5搭載的三星Exynos 7420處理器表現(xiàn)不錯，今年魅族的Pro 6則首發(fā)了聯(lián)發(fā)科最新的十核處理器Helio X25，讓不少對三星Exynos 8890 處理器情有獨鐘的粉絲有些失望。李楠還稱，PRO 7仍將會是一款全網(wǎng)通的主力機型。 心靈閃點：該喝醉的時候可以喝醉，該唱歌的時候不要干坐。也許無趣的不是這個世界，而是我們沒有堅持那些有趣的活法而已。