非常在線2015年10月25日消息 ?自動駕駛汽車目前非常熱門，Google和眾多汽車廠商目前紛紛在這一領(lǐng)域傾注了大量的人力、物力、財力，但是在無人駕駛概念被炒得火熱的今天，其大范圍推廣的可行性以及由此所引發(fā)的關(guān)于道德、法律層面的爭議也倍受關(guān)注。

據(jù)國外網(wǎng)站的報道，法國圖盧茲經(jīng)濟(jì)學(xué)院的Jean-Francois Bonnefon 與同事展開了相關(guān)研究，首次涉及自動駕駛汽車的道德算法引出的難題。例如：在不久的將來，你擁有了一輛自動駕駛汽車，在行駛過程中，某個不幸事件導(dǎo)致汽車沖向10個路人，它可以轉(zhuǎn)向旁邊的墻壁，而這或許會導(dǎo)致駕駛員你的死亡。它應(yīng)該怎么做？

雖然自動駕駛汽車應(yīng)該盡量減少生命損失，但這種方法產(chǎn)生的后果是，購買自動駕駛汽車的人會變得很少。他們并展開了一系列調(diào)查，結(jié)果卻發(fā)現(xiàn)，通常情況下人們贊同這樣最大程度減少生命損失觀點(diǎn)。 但是他們其實(shí)沒有對這樣的車有太多信心，他們希望其他人坐在利人主義的自動駕駛汽車中，而自己不會購買這樣的自動駕駛汽車。

對于無人駕駛汽車來說，嚴(yán)肅對待算法的道德問題已經(jīng)是非常急迫的事情了。