快科技11月22日消息，據鳳凰網《風暴眼》報道，天津永濠旗下的奧迪、紅旗、本田三大品牌4S店暴雷，門店關閉，員工停工停產，車主們的權益也遭到損失。

而在4S店暴雷后，車主們不僅要面對人去樓空的場景，還不得不卷入汽車經銷商和銀行之間的債權債務糾葛之中。

報道稱，4S店的車輛此前都通過抵押的方式，向銀行借貸，因為4S店資金鏈斷裂暴雷，銀行為了保全資產，會將4S店的車輛拖走。

而不少已經交過全款購車的車主，目前還沒有成功提車，有動機去阻攔銀行的拖車行為。

11月中旬時，天津永濠集團位于中北鎮的奧迪4S店傳出暴雷閉店，銀行一夜搬空了奧迪店內的展車。

隨后兩天，在永濠本田、紅旗4S店購車的車主，開始分批次輪流緊盯4S店的停車場地，防止銀行拖車。

一位車主介紹，11月15日凌晨時，他看到有永濠本田4S店內，有銀行工作人員找來板車拖車。

這些車輛均沒有開燈，都是悄悄將車拖上板車，這位車主趕緊拍下視頻發到車主群和社交平臺上，呼吁更多車友來保護自己的車。

期間，有兩輛板車拉著16輛本田轎車離開了，支援到的車友，開車堵住了4S店大院的門口。有車主現場高喊，“我已經交完全款了，不能拉走！”

警察到場后，將聚集的人群遣散，銀行的拖車隊伍也陸續離開，但還是有車主不放心，在大門口車里睡了一夜。

此外，天津永濠紅旗4S店的拖車大戰更為激烈，有銀行前來拖車，直接被三四十個車主堵在了院里。

在這期間，銀行、車主、4S店人員上演了相互盯梢劇情，每天都派人輪班現場值守，害怕汽車被別人拖走。

有車主介紹，自己已經交過全款了，憑什么讓別人拖走自己的車。

但銀行方面則認為，車輛屬于他們的抵押物，4S店如今資金斷裂，無法還款，當然需要將抵押車輛拖走，保全資產。

對此，業內人士表示，在商品車被抵押給銀行后，一般來說，車主作為無過錯的第三方，會受到法律保護，銀行不能直接拖車。不過，在法律實操中情況，因為涉及到抵押、多方債權人，情況會很復雜。