由于F97 X3M不再生產，全新上市的G45 X3 M50將接過六缸燃油車的衣缽，成為第四代X3中唯一配備四出排氣的車型：

樣車采用“維加斯紅”車漆并配備21寸輪轂（另有22寸可選），發光進氣格柵略顯夸張，有別于上一代X3。

內飾方面區別更大，M50獨有的平底方向盤配合第四代X3標配水晶撥桿，輔以襲自X7的卜靈卜靈水晶內飾條，為過渡至Neue Klasse極簡風格暖場。

與車頭及內飾相比，車尾設計不忍卒睹，自XM遺毒至今：

在肅殺秋景襯托下，橫平豎直的飽滿車尾令人莫名想起“費迪南德·象”，從庫爾斯克到斯巴達堡，German Steel今安在？

大象可是混動車哦！

另外，本月交付的全新一代（G90）M5迎來首撞，而且還是車漆定制化款型：

據說司機是寶馬4S店的員工，他開著這輛展車兜風，結果攔腰撞在電線桿上。由于新M5具備純后驅模式，在717馬力盡數提供給后輪的情況下，并非所有人都擁有駕馭它的本事。