珠海航展群星璀璨，驚喜一個(gè)接著一個(gè)，讓人目不暇接，其中剛剛官宣的中國(guó)貨運(yùn)航天飛機(jī)“昊龍”，無(wú)疑是最耀眼的之一。

據(jù)中國(guó)載人航天工程辦公室的消息，“昊龍”貨運(yùn)航天飛機(jī)方案，作為中國(guó)空間站低成本貨物運(yùn)輸系統(tǒng)總體方案征集活動(dòng)的勝出方案之一，目前已獲得工程飛行驗(yàn)證階段合同。

這意味著，“昊龍”貨運(yùn)航天飛機(jī)已正式立項(xiàng)。

“昊龍”貨運(yùn)航天飛機(jī)總設(shè)計(jì)師房元鵬在接受采訪時(shí)透露，“昊龍”貨運(yùn)航天飛機(jī)已經(jīng)完成了方案設(shè)計(jì)階段的工作，正在全面開(kāi)展工程研制，相信不遠(yuǎn)的將來(lái)大家就會(huì)看到。

“昊龍”貨運(yùn)航天飛機(jī)由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所研制，也就是大家常說(shuō)的“成飛”。

成飛是我國(guó)多型主力戰(zhàn)斗機(jī)的研制單位，產(chǎn)品命名都是“某龍”，比如代號(hào)“威龍”的殲-20、代號(hào)“猛龍”的殲-10系列，代號(hào)“梟龍”的FC-1等等。

我國(guó)首個(gè)正式立項(xiàng)的航天飛機(jī)取名昊龍，有著龍騰東方、馳騁九天、行者無(wú)疆、福澤四海的美好寓意。

據(jù)房元鵬介紹，“昊龍”貨運(yùn)航天飛機(jī)長(zhǎng)度約為10米，寬度約為8米，采用大翼展、高升阻比的氣動(dòng)布局，鈍頭體機(jī)身配上大后掠三角翼。

這樣的氣動(dòng)布局，決定了航天飛機(jī)具有較強(qiáng)的大氣層內(nèi)機(jī)動(dòng)能力、有更多的返回機(jī)會(huì)、更寬的返回窗口，為大規(guī)模的物資下行創(chuàng)造了條件。

他還詳細(xì)描述了“昊龍”貨運(yùn)航天飛機(jī)執(zhí)行空間站貨運(yùn)任務(wù)的場(chǎng)景：

在發(fā)射場(chǎng)完成上行物資的裝載后，“昊龍”航天飛機(jī)可通過(guò)商業(yè)運(yùn)載火箭發(fā)射進(jìn)入軌道。

入軌后，“昊龍”航天飛機(jī)第一時(shí)間展開(kāi)折疊的太陽(yáng)能帆板獲取能量，并打開(kāi)交會(huì)對(duì)接保護(hù)罩。

通過(guò)遠(yuǎn)距自主導(dǎo)引、近距自主控制等軌道機(jī)動(dòng)策略靠攏空間站后，“昊龍”貨運(yùn)航天飛機(jī)的尾部與空間站核心艙的徑向端口實(shí)現(xiàn)交會(huì)對(duì)接，形成組合體。

在軌停靠期間，航天員可以通過(guò)航天飛機(jī)尾部的艙口自由進(jìn)出“昊龍”的貨倉(cāng)，進(jìn)行物資的取用和存儲(chǔ)。

在軌停靠一段時(shí)間，完成貨物運(yùn)輸任務(wù)后，“昊龍”可以與空間站分離，制動(dòng)離軌后無(wú)動(dòng)力自主返回大氣層，最后在機(jī)場(chǎng)跑道水平著陸。

著陸后，可以像日常維護(hù)飛機(jī)一樣可以對(duì)“昊龍”進(jìn)行維護(hù)維修，以達(dá)到再次執(zhí)行空間站貨物運(yùn)輸任務(wù)的狀態(tài)。

突出的可重復(fù)使用能力，可以大幅度降低“昊龍”貨運(yùn)航天飛機(jī)的全壽命周期使用成本，再加上規(guī)模小、任務(wù)保障靈活性強(qiáng)的特點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)低成本高頻次發(fā)射。

“昊龍”貨運(yùn)航天飛機(jī)屬于帶翼飛行器，可將物資從空間以水平著陸的方式帶回機(jī)場(chǎng)跑道，從而使得“昊龍”具有更好的下行貨物的能力。

與此同時(shí)，天舟貨運(yùn)飛船屬于大型貨物運(yùn)輸航天器，上行裝載貨物能力非常強(qiáng)。

“昊龍”貨運(yùn)航天飛機(jī)的規(guī)模要小一些，起飛重量相當(dāng)于天舟貨運(yùn)飛船的一半左右，可以執(zhí)行更加靈活的貨運(yùn)任務(wù)，比如說(shuō)攜帶新鮮的蔬菜、水果等食品對(duì)空間站進(jìn)行短周期的補(bǔ)給。

此外，“昊龍”出色的下行能力可以將中國(guó)空間站的故障件返地維修，將空間實(shí)驗(yàn)樣品帶回。

房元鵬強(qiáng)調(diào)，天舟貨運(yùn)飛船和“昊龍”貨運(yùn)航天飛機(jī)是按照國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略所需，根據(jù)不同的定位和設(shè)計(jì)，用途相同但具有不同特點(diǎn)的兩個(gè)航天器，都是中國(guó)自行設(shè)計(jì)。

未來(lái)，在中國(guó)空間站高頻次天地往返運(yùn)輸需求的牽引下，兩型航天器將相互補(bǔ)充，共同構(gòu)建起靈活高效、形式多樣、成本低廉的空間站貨物運(yùn)輸體系。

展望未來(lái)，成飛將繼續(xù)秉持“研制一代、預(yù)研一代”的科研規(guī)律，研制系列化、低成本、多種用途飛行器。