快科技11月5日消息，最近小米SU7 Ultra成為車(chē)圈熱門(mén)，不僅是量產(chǎn)車(chē)開(kāi)訂，原型車(chē)還在紐北拿到了6分46秒874的成績(jī)，成為全球最速四門(mén)車(chē)。

王化表示，小米SU7 Ultra原型車(chē)首次沖擊紐北紀(jì)錄片發(fā)布后，深受大家的喜歡。

今天又帶來(lái)了紐北為背景的超清壁紙，有手機(jī)、平板、折疊屏、PC等多種尺寸，大家可以免費(fèi)下載使用（點(diǎn)此下載 密碼：876g）。

據(jù)悉，紐北全稱(chēng)紐博格林北環(huán)賽道，是全球單圈最長(zhǎng)、彎道最多、高差最大的賽道，被車(chē)手認(rèn)證為“地獄級(jí)“難度的賽道。

小米這次在道路濕滑，只有一圈機(jī)會(huì)的情況下，依然拿下了6分46秒874的好成績(jī)，非常值得驕傲。

這主要源自于SU7 Ultra原型車(chē)的超強(qiáng)性能，搭載雙V8s+V6s三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)，最大馬力1548Ps，零百加速僅1.97秒，極速超過(guò)350km/h，性能已屬于超跑級(jí)別。

不過(guò)，原型車(chē)是小米汽車(chē)純電架構(gòu)打造的賽道原型車(chē)，完全為賽道而生，無(wú)法實(shí)現(xiàn)合法上路。

因此，SU7 Ultra量產(chǎn)車(chē)進(jìn)行了不小的改動(dòng)，但三電機(jī)系統(tǒng)、賽道版電池、熱管理系統(tǒng)等核心技術(shù)能力完全相同。