快科技11月4日消息，據(jù)報道，中國香港新渡輪500客位碳纖維高速客船“新明珠3”號下水儀式在廣州南沙舉行。該船是目前全國最大載客量碳纖維船舶，將于今年12月底完工交船。

據(jù)介紹，該項目由中國船舶集團(tuán)的旗艦企業(yè)——廣州船舶工業(yè)有限公司承接，并攜手廣東省港航集團(tuán)旗下的廣東中威復(fù)合材料有限公司共同打造，專為香港水域的客運(yùn)交通量身定制。

“新明珠3”號全船身采用了前沿的碳纖維復(fù)合材料，這一創(chuàng)新之舉不僅彰顯了對綠色航運(yùn)理念的踐行，更為粵港澳大灣區(qū)的水上交通發(fā)展樹立了節(jié)能環(huán)保的新標(biāo)桿，引領(lǐng)行業(yè)向更加可持續(xù)的未來邁進(jìn)。

作為廣州公司批量承接的中國香港新渡輪離島項目的第8艘力作，“新明珠3”號以其獨(dú)特的設(shè)計和技術(shù)亮點(diǎn)脫穎而出。該船為碳纖維常規(guī)動力推進(jìn)的高速客渡船，總長44.75米，寬11米，深3.65米，設(shè)計吃水深度為1.4米，設(shè)計航速高達(dá)26節(jié)，滿載時更能飆升至33節(jié)，展現(xiàn)了非凡的航行性能。

在此基礎(chǔ)上，“新明珠3”號還根據(jù)特定航線的需求進(jìn)行了全面優(yōu)化升級，通過增強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，確保了船舶在各種復(fù)雜工況下的穩(wěn)定性和安全性；同時，提升了適航性和操作性，即便在8級風(fēng)況下也能安然航行，展現(xiàn)了卓越的航行品質(zhì)。

尤為值得一提的是，該船還配備了先進(jìn)的鋰電池組及太陽能儲能電池板，實(shí)現(xiàn)了在碼頭停靠期間的自給自足，有效降低了燃油消耗和排放，真正意義上成為新一代的環(huán)境友好型新能源船舶，為推動綠色航運(yùn)發(fā)展貢獻(xiàn)了重要力量。