快科技10月30日消息，紐北賽道由于小米的參與在中文互聯(lián)網(wǎng)里徹底火了起來，昨天，小米公布SU7 Ultra原型車在該賽道取得的成績，為6分46秒874，它也一舉拿下最速四門車的稱號(hào)，著實(shí)讓世界為之震驚。

在小米之前，其實(shí)不少國外品牌，尤其是主打性能的車也會(huì)在紐北刷圈，比如保時(shí)捷、奧迪RS、奔馳AMG、寶馬M系等。

昨天除了小米汽車，奧迪也公布了旗下全新RS 3的紐北賽道成績，為7分33秒123，同樣刷新了記錄，成為了紐北最速量產(chǎn)緊湊型車。

不過選擇和小米同一天公布成績著實(shí)不是個(gè)好點(diǎn)子，畢竟關(guān)注度根本不是一個(gè)量級(jí)，而且7分33秒對(duì)上6分46秒也不好看，畢竟很多人也分不清什么是原型車，什么是量產(chǎn)車，只會(huì)直觀對(duì)比誰快誰慢。

奧迪RS 3是當(dāng)前全球唯一配備五缸發(fā)動(dòng)機(jī)的量產(chǎn)車，最大可輸出400馬力，峰值扭矩500牛·米，匹配7速雙離合變速箱，0-100km/h加速時(shí)間僅為3.8秒，最高時(shí)速可達(dá)290km/h。

同時(shí)新款還配有四驅(qū)系統(tǒng)的扭矩矢量分配裝置，并針對(duì)升級(jí)后的裝置重新調(diào)校了電控穩(wěn)定系統(tǒng)對(duì)內(nèi)側(cè)車輪的介入，同時(shí)也對(duì)自適應(yīng)減振系統(tǒng)進(jìn)行了調(diào)整，帶來更好的支撐性。

根據(jù)官方表示，新車的可更好的避免轉(zhuǎn)向不足，轉(zhuǎn)向會(huì)更加精準(zhǔn)，可以有效的提升彎道速度，這無疑有助于在賽道的全力發(fā)揮。