快科技10月24日消息，電動(dòng)自行車起火事件屢見(jiàn)不鮮，雖然官方三令五申，但還是有人會(huì)選擇將電車推到樓道甚至屋子里充電，一旦起火爆炸，后果不堪設(shè)想。

央視報(bào)道，統(tǒng)計(jì)顯示，電動(dòng)自行車火災(zāi)大都在充電時(shí)發(fā)生，為模擬電池過(guò)度充電導(dǎo)致自燃，消防員對(duì)一輛已經(jīng)充滿電的電動(dòng)自行車，持續(xù)使用大功率充電器充電，并觀察后續(xù)的進(jìn)展。

繼續(xù)充電大約1分鐘后，黃色的電池上蓋被頂起，里面的電池包出現(xiàn)了明顯的鼓包變形；3分鐘后，電動(dòng)自行車電池鼓包越來(lái)越嚴(yán)重，并在電池的左下角出現(xiàn)了縷縷白煙。

大約4分鐘左右，電池組內(nèi)的每一塊電池都出現(xiàn)了嚴(yán)重變形，冒煙現(xiàn)象也越來(lái)越明顯；第6分鐘，被過(guò)度充電的電池突然爆炸，現(xiàn)場(chǎng)迅速騰起一團(tuán)火焰。

并且是由多快小電池組成的電池包，第一次爆燃發(fā)生后幾秒鐘，現(xiàn)場(chǎng)再次出現(xiàn)爆燃，此后的半分鐘時(shí)間里，小電池如同鞭炮一般接連爆燃，不禁有劇烈的聲響，現(xiàn)場(chǎng)烈焰也一度超過(guò)了2米，并且大量燃燒物四下飛濺，很快引燃周邊紙箱。

消防介紹，鋰電池起火一般是發(fā)生了熱失控，電池內(nèi)正負(fù)極之間的隔膜遭到破壞，進(jìn)而造成短路，釋放大量熱能和有毒有害全體，燃燒速度快，極易發(fā)生爆燃、復(fù)燃，撲救難度非常大。