快科技10月17日消息，據報道，近期，有奔馳EQC車主楊先生在社交平臺曬出了一張更換電池報價單，合計費用高達22萬多。

此事引起網友熱議，有網友感慨：“電動車電池真要出問題了，到時候真是賣不掉，修不起”、“換電池快比上買新車了”、“更換電池的花費，都夠買個同年份的二手車了”、“油車開到報廢，也加不了22萬的油錢啊”。

報道稱，楊先生提供的報價單顯示，該報價分別由鋰離子電池、高電壓蓄電池、高電壓車載系統調試、工時費等項目構成，總計金額為226,143.35元，其中僅鋰離子電池一項就占222,073.25元。

對此，涉事的義烏新徽奔馳4S店向媒體表示，報價單屬實，不過，這份只是維修單，車主并未實際親自支付電池更換的款項。

奔馳EQC電池的質保政策是8年或16萬公里，期間，電池出現故障問題，由奔馳售后保修處理，楊先生此次更換電池的全部費用，由4S店和廠家全額承擔。

事實上，網友們更加擔心新能源車出了質保期后，需要更換電池怎么辦？

以上文的奔馳EQC為例，雖然指導價高達49.98萬元，但市場實際落地價則在30萬元出口。

而更換電池必須選擇4S店進行專業處理，但4S店給出22多萬的報價單，很難有車主會選擇以超過車價2/3的費用，去更換電池。