天公不作美 刷圈計劃泡湯!雷軍連發多條微博 盡是遺憾失望
天公不作美,紐博格林賽道的一場雨,讓小米籌備多月的刷圈計劃泡湯,雷軍連發多條微博,盡是遺憾失望。
據了解,在今年7月份的“2024雷軍年度演講”上,小米汽車正式發布了小米SU7 Ultra原型車,該車是基于小米SU7純電架構打造的賽道原型車,象征著小米汽車的技術高點。
作為一款高性能轎車,賽道無疑是展現自身實力的最佳場所,而且小米一上來就要挑戰地獄級難度。
今年7月23日,雷軍在微博上宣布,小米汽車將在10月份征戰德國紐博格林賽道,目標十年之內成為紐北速度最快的四門電車;同時,小米SU7 Ultra原型車還將首次挑戰紐北非量產圈速榜。
不過,就在10月份,小米汽車準備在紐北賽道放開手腳大干一場時,當地卻下起了大雨,小米不得不將刷圈時間延期,雷軍也在微博上多次回應此事。
10月10日,雷軍在微博上表示,“SU7 Ultra原型車為了挑戰紐北,在今年1月就包下了10月9日和10月10日兩天賽道,到了紐北一直在下雨,間歇性下雨,跑圈速至少要有2小時的晴天窗口,我們從紐北早上八點開始等天晴!”
在隨后的幾個小時,雷軍頻繁在微博上發文更新當地的天氣動態,可一直沒有等到天晴。
最后,雷軍只能無奈表示,“這次太遺憾了!小米汽車首次征戰紐北,雖然不順利,但我們的征戰之旅正式拉開了序幕!所有現場的同事們一起合影紀念這次活動。”
雷軍還表示,紐北常年下雨,平時還有比賽、公眾開放日、廠商測試日等,所以廠商包場刷圈的時間并不多。這次10/9和10/10小米兩天包場,是我們今年年初預約的。跑圈速至少要有2小時的晴天窗口。挑戰之路從來不是坦途,祝福我們好運!”
據悉,紐北全稱紐博格林北環賽道,是全球單圈最長、彎道最多、高差最大的賽道,被車手認證為“地獄級“難度的賽道;平時賽道活動眾多,小米汽車想今年再刷圈,難度會非常大。
而此次小米刷圈所用的車型為小米SU7 Ultra原型車,搭載雙V8s+V6s三電機全輪驅動,最大馬力1548Ps,零百加速僅1.97秒,極速超過350km/h,性能已當之無愧屬于超跑級別;只不過,網友們想要見到它在紐北馳騁的雄姿,還要再多等一段時日了。
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