雷軍近日在微博上再次談到小米首款汽車命名為“SU7”的原因。

他表示，小米汽車要做極致速度——Speed Ultra，縮寫成SU。而7指的是車身大小，就是5米車長(zhǎng)、3米軸長(zhǎng)的C級(jí)車。

不過，這條微博評(píng)論區(qū)充滿了交付慢的吐槽聲。對(duì)此，雷軍回復(fù)網(wǎng)友稱：我催一下。

來自全國(guó)各地的準(zhǔn)車主們都集中在雷軍微博下吐槽小米SU7交付太慢。

“長(zhǎng)沙交付太慢了啊，從社區(qū)都能看出來”

“南昌交付也特慢，能不能催一下”

“雷總，廣州也催一下”“武漢武漢”“重慶也催一下吧，雷總”

“合肥也催催進(jìn)度，等著結(jié)婚呢”……

有意思的是，一名還沒提到車的網(wǎng)友，已經(jīng)將自己的昵稱改成了“小米SU7車主”。

今年4月初，小米SU7首批交付儀式在小米汽車工廠總裝車間舉行，雷軍出席儀式并親手向首批車主交車。

根據(jù)雷軍公布的最新數(shù)據(jù)，小米SU7上市3個(gè)多月，已交付3萬(wàn)多臺(tái)，刷新了行業(yè)記錄。

雷軍還預(yù)計(jì)，小米SU7在7月的交付量也會(huì)突破1萬(wàn)。目前，小米SU7產(chǎn)能提升已經(jīng)完成，全年10萬(wàn)輛交付目標(biāo)預(yù)計(jì)會(huì)在11月初完成。

雷軍還在近日的直播中表示，爭(zhēng)取2030年之前在歐洲銷售小米汽車。