快科技7月29日消息，要說很多人最不想要的功能，那么發動機啟停絕對榜上有名。

為了提高節油率，不少汽車在出廠時就配有發動機啟停功能，當路口等紅燈時，會自動停止運轉，當起步時會自行重啟，不過就使用體驗而言，遭到了不少消費者的吐槽，其中就包括寶馬。

此前，寶馬車型配備發動機自動啟停功能，用戶可通過自動啟停按鍵對該功能進行關閉/開啟操作，但從近年開始，寶馬取消了部分車型的自動啟停按鍵（配備48V輕混技術的車型），因此用戶只能通過開啟SPORT運動模式或切換手動/運動擋位才能強制關閉自動啟停功能，這讓不少用戶難受不已。

好消息來了，據“寶馬客”消息，2024年7月份生產月起投產的寶馬7系將在中控顯示屏中新增發動機自動啟停功能關閉選項，而在此之前生產的寶馬7系（G70）可通過RSU遠程軟件升級功能獲得。

該選項位于駕駛設置-驅動系統和底盤-發動機節能啟停設置中（也可通過下滑頂部菜單欄找到），用戶可主動選擇關閉一次或重新開啟，但該功能在下一次啟動車輛時默認為開啟狀態。

經過實際測試，寶馬X5（G18）通過RSU遠程軟件升級功能更新至07/2024版本后也獲得了該選項，由此推斷，RSU遠程軟件升級可能將適用于更多配備iDrive 8.5車機（搭載第8.5代操作系統的BMW iDrive）的寶馬5系、寶馬X6和寶馬X7等車型。