快科技7月23日消息，一石激起千層浪，寶馬漲價(jià)帶來(lái)的影響還在繼續(xù)。

汽車(chē)博主孫少軍今日爆料稱(chēng)，車(chē)fans已確認(rèn)，寶馬7月漲價(jià)后一線(xiàn)數(shù)據(jù)下滑20%~25%，這些客戶(hù)流散到頭部新能源品牌數(shù)據(jù)需要時(shí)間，包括了解和體驗(yàn)。

“所以現(xiàn)在只是剛剛開(kāi)始，不需要著急?！痹摬┲鞣Q(chēng)。

另外，從7月第三周來(lái)看，BBA漲價(jià)后，新能源豪華頭部品牌整體迎來(lái)10%左右進(jìn)店和訂單的小幅度上漲，但主要銷(xiāo)量增長(zhǎng)依然來(lái)自銷(xiāo)售政策調(diào)整。

本月中旬，寶馬中國(guó)表示，下半年寶馬在中國(guó)市場(chǎng)將重點(diǎn)關(guān)注業(yè)務(wù)質(zhì)量，支持經(jīng)銷(xiāo)商穩(wěn)扎穩(wěn)打。

有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，降價(jià)犧牲品牌價(jià)值也換不來(lái)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)，是寶馬退出價(jià)格戰(zhàn)的重要原因。

據(jù)報(bào)道，寶馬推出價(jià)格戰(zhàn)后，全國(guó)多地寶馬4S店迎來(lái)漲價(jià)，同時(shí)出現(xiàn)了寶馬4S店拒不交車(chē)事件，部分消費(fèi)者在提車(chē)時(shí)甚至被要求加價(jià)3萬(wàn)。

對(duì)此，寶馬中國(guó)表示：“我們已注意到相關(guān)內(nèi)容，并在內(nèi)部進(jìn)行了初步調(diào)查，涉及的案例均是個(gè)案，且每一個(gè)案具體情況不盡相同。

我們?cè)诜e極與相關(guān)經(jīng)銷(xiāo)商溝通，敦促寶馬授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商遵守《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》及相關(guān)法律法規(guī)和合同約定，維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，保障消費(fèi)者獲得滿(mǎn)意的服務(wù)體驗(yàn)?！?/p>