快科技7月22日消息，據“中國船舶”官微發文，中國船舶集團七〇四所自主研制的低速主機自由端永磁軸帶發電機系統，圓滿完成陸上聯調試驗并通過船檢和船東的出廠驗收。 

據介紹，軸帶發電機系統是由主機驅動的船舶發電機，其利用主機富裕功率達到節能目的，具有提升船舶能效、降低碳排放和運營成本的作用。

該系統采用前沿技術，通過低速主機與自由端高彈性聯軸器的精妙結合，驅動永磁電機在寬轉速范圍內實現恒頻恒壓供電，確保了電網的穩定輸出。

尤為值得一提的是，在低速工況、主機自由端、永磁變頻驅動等關鍵技術領域，研發團隊攻克了多項難題，展現了卓越的創新能力和技術實力。

為確保系統的穩定運行，研發團隊還運用了FMECA（故障模式、影響及危害性分析）方法，對潛在的技術風險進行了全面排查與消除，包括系統扭振、突加振蕩與突卸保護、軸發控制等關鍵問題，均得到了有效解決。

此外，該系統以其綠色、低碳的特性，成功替代了傳統的主機驅動動力系統，并即將在廣船國際自主研發建造的綠色智能49500噸MR化學品/成品油船上實現實船應用。