快科技7月19日消息，日前，理想汽車官宣推送全新OTA升級，全國都能開的無圖智駕正式上線，這也使得其成為繼華為之后，業界第二家達成該目標的品牌。

不過需要說明的是，智能駕駛當前依舊是輔助駕駛，并非自動駕駛，所以駕駛員在使用該功能時還需保持注意，以及時應對突發狀況，今日，理想汽車發布“智能駕駛產品經理的一封信”，分享現階段輔助駕駛的“邊界”在哪里？面對復雜場景的應對和處理如何？也提醒大家行車務必要保持注意力。

智能駕駛產品經理朱厚強表示：智能駕駛正處在發展期，產品體驗的提升大家有目共睹，但我們不得不承認它仍然不夠完美，至少在某些復雜的交通狀況下，它和人類老司機還有一些差距，還不能把車輛控制完全放手交給“硅基生物”。

根據研發測試復盤和體驗用戶的反饋，我們整理了一些復雜場景，提醒大家這些情況下車輛有可能表現不符合預期，務必要保持注意力并及時接管。

路口與匯流場景要小心，時刻保持警惕。

1、路口橫穿搶行場景，建議提前留意，做好防御性規避準備。

2、無保護左轉，是對博弈能力挑戰極高的典型場景，遇到激進的其他車輛時系統需要時間響應，尤其在轉彎通過對向大車時，需注意大車后方的快速直行來車，避免在自車轉彎期間發生沖撞。

3、多左轉車道，自車通常以平滑跟隨車道的方式轉向，但人類轉彎軌跡往往隨意性較大，需注意從自車外側快速內切或從內側意圖彎道超車的社會車輛，避免在過彎期間發生別蹭。

4、車輛匯流時，側后方快速來車是人類視野盲區，當自車從輔路匯入主路、從主路切至輔路，以及從匝道直接匯入主路車流的場景，需通過后視鏡或側后窗關注后方來車，確保匯流安全。

停車場內也要留意特殊場景風險。

1、停車位內部或周邊存在傳感器難以探測的物體，尤其是懸空物體（例如消防箱、車輛后備胎、貨車車尾）、特殊形狀障礙物（例如尖角障礙物、異形障礙物）等，避免被突出物剮蹭。

2、車位在臺階上或陡坡中的場景，對車輛控制的穩定性可能存在挑戰，需多留意車輛上下臺階/陡坡的加速度。

3、代客泊車在經過路口時，由于停車場常存在視野盲區，建議您提前留意，做好防御性措施。

極限場景不挑戰，及時果斷接管。

4、天氣、光線條件惡劣，或地面存在破損、低矮障礙物等，超出傳感器硬件工作范圍，需要及時接管。

5、遇到魯莽激進、異常駕駛的社會車輛，和突然出現的兩、三輪車，建議您提前預警避讓。

6、當前方出現事故、前車急剎時，建議盡早充分接管避開，預防碰撞的同時避免后車追尾。

7、停車場里若遇到特殊車位情況，不妨換一個車位使用，提高泊車安全。