快科技7月17日消息，法拉利首款純電動車已完成數(shù)千公里的道路測試，公司首席執(zhí)行官貝內(nèi)德托·維尼亞（Benedetto Vigna）承諾：這款車將以“正確的方式”打造，確保車主能夠“獲得極大的樂趣”。

目前法拉利尚未透露其首款純電動車型的具體細節(jié)，但維尼亞確認，該車將于明年年底亮相，2026年上市銷售，有趣的是，近期曝光的諜照顯示，測試車使用了瑪莎拉蒂Levante車身，這種做法比較常見，因為足夠具有迷惑性，此前大眾甚至使用過比亞迪漢的外殼。

報道稱，法拉利可能會通過將電池組的重量集中在底盤上，來模擬其燃油車型的出色動態(tài)性能，就像其目前的車型采用中置前置或中置后置發(fā)動機布局一樣，維尼亞表示，他預(yù)計新款電動車將同時吸引現(xiàn)有法拉利客戶和該品牌的科技愛好者新客戶。

路透社一份報告稱，法拉利新款電動車的售價將為50萬美元（當前約364萬元人民幣）起，并且第二款電動車型已經(jīng)在開發(fā)中，針對該報道，維尼亞表示“驚訝”，并拒絕確認任何細節(jié)，但補充稱：“我們是在發(fā)布前一個月確定汽車價格的。”

鋸了解，法拉利純電車將在其位于馬拉內(nèi)羅的新能源工廠E-building生產(chǎn)，該工廠將于明年1月投產(chǎn)，前期將生產(chǎn)Purosangue和SF90，2026年開始生產(chǎn)純電動車。

法拉利還將自主生產(chǎn)電動車核心零部件，以確保產(chǎn)品的差異化和長期服務(wù)能力，對于這款車將要采用的動力電池，CCEO表示將從多個供應(yīng)商采購，但絕對不會采用磷酸鐵鋰電池。

測試車