科技7月16日消息，在剛剛結束的這個周末，國內知名垂直汽車門戶網站易車使用多款國產混動車，以直播的方式進行了多項測試，其中就包括極限續航。

這項測試中，全車滿載、駕駛模式運動、動能回收最低、空調24度AUTO，并全程以120公里/小時勻速進行高環續航測試，最終展示車輛的極限兜底能力。

MPV領域一共有六款參與，包括三款插電混動和三款純電動，它們分別為別克GL8陸尊PHEV、騰勢D9 DM-i、魏牌高山DHT-PHEV、理想MEGA、極氪009和小鵬X9，最終測試成績如下：

插電混動MPV領域，GL8陸尊PHEV獲得了第一名，極限實測續航歷程達到了1017.9公里，達成率74.3%，百公里綜合油耗7.96升。

騰勢D9獲得第二名，極限實測續航歷程726.2公里，達成率69.2%，百公里綜合油耗8.03公里；魏牌高山第三名，極限續航里程795公里，綜合油耗8.32升。

三款車都是大型MPV，滿載狀態下以120km/h的速度在高環上狂飆，不得不說難度不是一般的大，結果來看，其實三款車都表現很不錯，都非常省油，尤其是GL8陸尊PHEV，不僅續航超1000公里，油耗甚至不超過8升/百公里，屬實讓人意外。

至于純電三款，最終極限工況下小鵬X9表現最好，續航達成率58.19%，理想MEGA次之，為55.93%，而極氪009達成率為55.73%，將近對半打折了，所以想要開MPV出遠門，最好還是選擇混動版。