快科技7月11日消息，近期，百度Apollo旗下蘿卜快跑無人出租車的話題引起網(wǎng)友關(guān)注熱議，不少網(wǎng)友還分享了搭乘蘿卜快跑無人網(wǎng)約車的經(jīng)歷，普遍給出好評。

不過，日前有博主表示，現(xiàn)在在武漢、廣州等地跑的百度蘿卜快跑自動駕駛出租車，根本就不是百度目前最先進的技術(shù)。

百度還有大招未放，即將投放的第六代蘿卜快跑自動駕駛出租車，可以把打車價格壓得更低。

博主視頻中展示了他實拍的百度第六代無人駕駛出租車的實車照片，表示這車是百度完全自己正向設(shè)計的車。

而現(xiàn)在在武漢、北京、上海等城市跑的這些車，其實都是百度的第四代無人車，比如和紅旗合作的車，第五代是和北汽極狐合作的車。

這些車的成本其實都很高，因為它本身是向整車廠去采購的，而且還要做很多改裝，成本不會低。

百度蘿卜快跑第六代無人車

但是第六代車其實不一樣，這是百度自己設(shè)計，自己完全正向設(shè)計，自己生產(chǎn)線上的無人車。

事實上，博主所言非虛，博主上文展示的百度第六代無人車名為“頤馳06”，首批1000臺已經(jīng)由百度Apollo交付給蘿卜快跑，售價為20.46萬元，整車成本相較于5代車直接下降60%。

頤馳06最大的亮點為其自動駕駛技術(shù)，搭載百度最新一代無人駕駛系統(tǒng)，比上一代車型的L4級自動駕駛能力更強，可應(yīng)對城市各類復(fù)雜道路和場景。

車內(nèi)支持有方向盤、無方向盤兩種模式，并且，其無人駕駛可切換有人/無人兩種模式。

前排模塊化配置，可選裝座椅/售賣機/辦公桌/游戲機/行李架等進行組合，車內(nèi)最多可以改成六座模式，滿足自動駕駛商業(yè)運營場景各類需求。

車輛的續(xù)航也大幅提升，這意味著自動駕駛出租車在沒有司機的情況下，車的油、電成本非常低，會讓他整體打車價格更低。

此外，博主還透露，第七代百度自駕駛無人出租車也將很快來到，進步會更大，可能今年年內(nèi)就與大家見面。

據(jù)悉，截至目前，百度旗下蘿卜快跑已經(jīng)于11個城市開放載人測試運營服務(wù)，并且在北京、武漢、重慶、深圳、上海開展全無人自動駕駛出行服務(wù)測試。