家用B級轎車一直是中國汽車市場最大的蛋糕，自今年以來，比亞迪陸續推出“滅霸級”新品秦PLUS和秦L之后，該市場便開始了血雨腥風。

7月6日，吉利推出第4代帝豪2025款，售價6.99-8.89萬元，同步推出限時龍騰現金紅包禮，最終實際落地價5.59-7.39萬元。

25款吉利帝豪共擁有4款車型，整車長寬高4638x1820x1460mm，軸距2650mm，是標準B級家轎。外觀部分，該車采用全新前格柵設計，搭配日行燈組，尾部采用貫穿式尾燈，側面線條干凈利落，采用全框車門。

內飾部分是這次吉利帝豪主打核心賣點。全車多處采用真皮材質，配備12.3英寸中控大屏+10.25英寸全液晶儀表屏，搭載E03新一代數字座艙平臺，預裝銀河OS系統，支持豐富第三方App應用、全車語音助手、手機App遠程控制等等。

除低配以外版本還支持無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航、自動駐車、電動調節外后視鏡及加熱、電動天窗、全自動恒溫空調、新風系統、倒車影像、全景底盤等等。

安全一直以來也是吉利系車型的最大特色。即便是不超10萬元的帝豪，同樣采用高強度籠式車身、激光焊接工藝車頂，車身超20000N·m/deg扭轉剛度，以及雙側長氣囊等。

最后，動力部分，25款帝豪搭載1.5D中置缸內直噴發動機，最大功率93kw，最大扭矩152N·m，采用全新一代BMA架構平臺，行駛質感一流。

25款吉利帝豪在整車設計、內飾舒適度、智能化、整車安全、以及動力性能方面都有所加強，作為起步僅5.59萬元和頂配僅7.39萬元的B級燃油家轎，這樣的實力表現放在過去簡直想都不敢想。

不難看到，吉利這次真的要怒掀價格戰了。

隨著近年來新能源汽車市場的大火，比亞迪依靠DM-i混動技術頻頻更新新品，旗下王朝和海洋網系列幾乎霸占了整個市場銷量，從去年的“油電同價”到今年的“電比油低”，由比亞迪掀起的價格戰不僅讓合資車企叫苦不迭，更是讓自主車企們感受到了深深的壓力。

今年上半年，比亞迪秦PLUS累計銷售超15萬輛，占到了轎車細分市場前三名，超過了一代經典——大眾朗逸，僅以數千臺微弱差距落后于日系軒逸。

而在下半年開始，比亞迪又推出首發第五代DM-i技術的秦L車型，在設計、空間、智能、動力、續航等各項全面升級的基礎上，竟然售價依然保持在9.98萬元起步，以突破2100km超長續航及極致性價比等優勢，上市首月便一舉拿下超40萬訂單，成為當之無愧的爆品。

所以，吉利此次推出25款帝豪，要搶奪一部分市場份額，雖然帝豪是純燃油車，但對于三四線等下沉市場而言，燃油更容易被大家接受，比混動和純電更受用戶歡迎，尤其是面對5萬元左右的購車價格，更加令人心動了。