6月15日起，中國鐵路廣州局每日開行往返張家界西、香港西九龍的G6079、G6080次復(fù)興號智能動車組，這次兩地首次實現(xiàn)高鐵直達。

8時30分，G6080次列車從香港西九龍站始發(fā)，14時52分抵達張家界西站，全程用時6小時22分。

15時20分，G6079次列車從張家界西站始發(fā)，21時50分抵達香港西九龍站，全程用時6小時30分。

沿途經(jīng)過湖南省、廣東省、香港特別行政區(qū)，通過張吉懷高鐵、懷衡鐵路、京廣高鐵、廣深港高鐵，全長1235公里，停靠12個站點。

擔(dān)當(dāng)?shù)腃R400BF-Z型復(fù)興號智能動車組由我國自主研發(fā)，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，最高運營時速350公里，定員577人。

車體涂裝采用“龍鳳呈祥”主題，“龍形”車頭銀灰色車身，由“國旗紅”“故宮紅”“祥龍黃”三色“鳳尾”上下舞動、交織纏繞車身，寓意“龍騰四海、鳳舞九天”。

針對跨境列車客流特點，廣州局提前對乘務(wù)組進行禮儀、語言等方面的培訓(xùn)，列車廣播設(shè)置粵語到站、安全提示，備有充電插頭轉(zhuǎn)換器以解決香港與內(nèi)地插座不通用的問題，還配發(fā)粵菜和川湘菜口味餐食，包括梅菜扣肉飯、臺式鹵肉飯、宮保雞丁、農(nóng)家一碗香等20余款套餐。

值得一提的是，目前內(nèi)地開往香港西九龍的跨境高鐵采用“一地兩檢”通關(guān)模式，即在香港西九龍站內(nèi)完成出入境程序。