快科技6月14日消息，在今日舉行的第十六屆中國汽車藍皮書論壇上，蔚來汽車聯合創始人、總裁秦力洪出席并發表演講。

秦立洪稱，電池壽命的問題在電動化大潮下已經顯得刻不容緩，就像社會要面臨人口老齡化的問題一樣，未雨綢繆。

從2025年1月1日開始到2032年12月31日，理論上大約有2000萬塊汽車動力電池會脫離質保期；這些電池如果都換新一遍，以平均一塊8萬元計算則需要耗費1.6萬億元的成本。

秦立洪表示，電池問題絕對不是蔚來汽車或任何一家汽車公司能解決的，希望東風、北汽、華為鴻蒙智行等更多同行都能加入換電陣營，構建更加安心和美好的全程用車體驗，為廣大消費者謀福利。

蔚來車主不存在電池壽命這樣的擔憂，蔚來車主可以隨時換電池，100塊錢換塊電池，電池壽命就被無限延長。

而長壽命電池是解決電池壽命問題的最重要的物理基礎，也是我們蔚來獨特的創新的商業模式叫電池租用服務最重要的物理基礎。

其實電池租用服務，就相當于把電池壽命的問題從個人用戶手里接到了蔚來汽車手里。

用戶就不用管了，因為你并不擁有這塊電池，這是蔚來的事兒，電池生命周期到了我們會換新的電池，用戶只管用就行了，這是終極的解決方案。