快科技6月13日消息，昨日午夜時分，許久沒有在微博活躍的李想本人突然發布了一條視頻，并配文稱：理想汽車突破性的E2E+VLM技術的【自動駕駛】上限到底有多高？

注意，此次李想本人直接使用的就是“自動駕駛”的字眼，足以見得其自信。

視頻不長，主要展示的就是搭載了理想最新高階智駕系統的車輛，深夜在暴雨如注的城區測試自動駕駛的內容。

外邊的雨有多大？雨刮不停工作但依舊看不清路況，加上光線昏暗，更加劇了行車難度，但即便如此，理想測試車輛依舊穩穩行駛在自己的路線中。

不止如此，還能自主變道超越前方慢車，并順利右拐，車上的人員不停贊嘆稱“這路口車道線穩的，真不知道該怎么形容。”更讓人沒想到的是，車輛竟然能繞行路面上的障礙物，絲滑程度不亞于老司機。

李想所說的E2E+VLM技術，對應中文就是端到端和視覺語言模型，是當前最受推崇的技術路線。

值得一提的是，在剛剛結束的2024中國汽車重慶論壇上，李想表示，將在今年第三季度推出全國無圖NOA，并同步向測試用戶推出通過300萬clips訓練出來的端到端+VLM的監督型自動駕駛體系。

同時他還稱，最早今年底最晚明年年初，將推出超過1000萬clips訓練的監督型自動駕駛體系，屆時基于這套技術，帶有監督的L3級別自動駕駛就可以批量向用戶交付。