快科技6月4日消息，今日，#寶馬腰斬式大降價#話題等上微博熱搜，引發(fā)網(wǎng)友熱議。

據(jù)報道，官方指導價35.39萬元起的寶馬i3車型，如今已開始5折促銷，價格直接“腰斬”。而大降價的不只寶馬i3，今年1月剛剛發(fā)布的全新寶馬i5， 經(jīng)銷商也給出了大幅優(yōu)惠。

北京一位銷售人員表示，寶馬i3現(xiàn)在優(yōu)惠后裸車是17萬多，來店的話還能聊。這比網(wǎng)上傳聞的報價更低，相當于寶馬官方指導價（35.39萬-41.39萬元）的5折。

寶馬集團發(fā)布的今年一季度財報顯示，其營收同比微降0.6%，凈利潤則同比下降19.4%。在中國市場，其銷量同比下滑3.8%。

值得注意的是，中國也是寶馬集團在全球范圍內(nèi)唯一銷量下滑的主要單一市場。

在#寶馬腰斬式大降價#話題下，不少博主和網(wǎng)友發(fā)表了自己的觀點：

“寶馬i3從35萬降價到17萬，本質(zhì)說明傳統(tǒng)車企在被拋棄，智能化電動化是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢，這就像功能機向智能機的轉(zhuǎn)變。按照目前的趨勢，五年后，估計就沒人買BBA了。”

“前段時間去試駕寶馬i3和i5的時候就很震驚了，十幾萬的降價，你敢信二十萬以內(nèi)就能買寶馬？寶馬呀，咱們實在不行還是好好做油車叭，畢竟沖著顏值和駕駛質(zhì)感我還是真的很喜歡的！”

“銷量下滑，利潤下滑，還高高在上，被市場教育后，豪華車逐漸褪去豪華的外衣，開始與國產(chǎn)車肉身搏斗。現(xiàn)款寶馬I5上市不久，也降價不少呀，你看保時捷經(jīng)銷商停止進車，這些豪華品牌有一個算一個，越來越慌。 ​”

“21世紀的汽車一定是智能化，信息化，無人駕駛，BBA已經(jīng)落伍 ​。”

“都是被國產(chǎn)車逼的，就看消費者買不買單？就算降價這油車的配置和舒適度也不如智能電車，而且油耗大使用成本高！另外從這降價也能看出豪車的利潤實在是太高了，就是因為貼上這車標就可以賺走很多中國人的錢。”

差不多的價格，大家會選擇傳統(tǒng)豪華品牌，還是國產(chǎn)新能源呢？