快科技5月29日消息，近日，吉利控股集團董事長李書福在訪談節目中表示，安全始終是造車的第一要素。

汽車設計有很多條件限制，不是自由設計的，造車的第一要素就是安全，汽車的造型，以及各方面功能，都要和安全結合起來。

領克方面的負責人介紹，領克從第一代產品一直到現在，一直堅持在后排座椅使用金屬背板來防護。

李書福對此表示認同，雖然（這塊鋼板）埋在座椅內部看不到，但當事故發生時，它的作用就體現出來了，沒有什么比汽車安全更重要。

事實上，對于汽車安全，吉利算是國內汽車廠商中相當執著的一家，無論是極氪還是銀河、領克、吉利品牌，吉利向來喜歡把車輛安全當做最大的賣點宣傳。

前段時間，極氪官方還曾過極氪009“雙A柱”，挑戰30噸混凝土攪拌車動態頂壓測試，極氪也用多次事故實戰成績，獲得了“公路坦氪”的稱號。

今年3月份時，吉利還使用銀河E8，成功挑戰了行業首次上演的“20噸失控重卡夾擊側碰”測試。

在收購了沃爾沃之后，吉利汽車也逐步把“汽車安全”，變成了自己的品牌標簽。