5月11日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道稱，美國擬向中國電動車加征關(guān)稅。

報(bào)道中提到，美國預(yù)計(jì)將對中國電動汽車、電池和太陽能設(shè)備等部分關(guān)鍵行業(yè)征收新的具有針對性的關(guān)稅。

對于這樣的做法，有專家直言，美國此舉就是錯上加錯。德國聯(lián)邦交通部長曾堅(jiān)決反對向中方施加懲罰關(guān)稅，寶馬總裁也加入反對行列。

在這之前曾有報(bào)告稱，歐盟可能需要對中國電動汽車征收高達(dá)55%的關(guān)稅，以有效遏制中國電動汽車的進(jìn)口。

此前的預(yù)測認(rèn)為歐盟可能會對中國電動汽車征收15%至30%的關(guān)稅，但這份報(bào)告指出，這一稅率可能不足以抵消來自中國的競爭。

報(bào)告指出，“即使關(guān)稅達(dá)到預(yù)期上限，一些中國汽車制造商仍然可以從向歐洲出口的汽車中獲得可觀的利潤空間，因?yàn)樗麄儞碛芯薮蟮某杀緝?yōu)勢。”

調(diào)研人員還表示，來自非中國企業(yè)的電動汽車進(jìn)口也可能會受到歐盟補(bǔ)貼調(diào)查的影響，15%至30%的關(guān)稅水平可能會影響到寶馬或特斯拉等外國公司將汽車從中國運(yùn)往歐洲銷售的相關(guān)業(yè)務(wù)。

歐盟還可以采取其他手段來保護(hù)歐洲的電動汽車產(chǎn)業(yè)，例如出于國家安全考慮限制中國進(jìn)口，或增加對歐盟制造的電動汽車的消費(fèi)者補(bǔ)貼。