周鴻祎拍賣二手邁巴赫，又讓他“火”了一把。

昨晚，看著自己9年的邁巴赫竟然拍出990萬元高價，周鴻祎懵了……

如果按照市場價格估算，這輛老車應該不足百萬元。連他自己都說，“我內心期望能翻兩倍三倍就差不多了。幸虧自己把拍賣所得全部捐贈了，要不然老百姓一定會罵我。”

就在他感慨之時，敢于豪賭的買家也開啟了直播。

這個“冤大頭”究竟是何許人也？花10倍高價購車引流量，這波操作虧不虧？

4小時漲粉19萬，虧了？

據新浪科技了解，這次花10倍高價購得二手車的是天安二手車的褚某，此人不僅創辦了車行，還擔任北京汽車流通行業協會的常務會長。同時，他還是個坐擁數十萬粉絲的主播，也是資深的拍賣會競拍高手……

“從周總決定賣掉邁巴赫，我就開始蹭周總的流量了。”在拍下周鴻祎二手邁巴赫后，褚某便毫不遮掩地透露了自己此次拍賣的第一重意圖——蹭流量。

昨晚六點半，他的抖音號粉絲數為36萬，截至今日8：00，13小時后粉絲數已漲至64.8萬。換句話說，花費990萬元，先給他漲了28.8萬粉絲。很明顯，如果按照目前抖音120-150元漲活粉1000的價格計算，這是虧本的。

所以，褚某的訴求不僅僅是為了流量。

褚某也直言，“自己拍下車還有別的目的，但需要私下跟周鴻祎交流。”

新浪科技瀏覽褚某抖音號近半年發布內容發現，在擔任北京汽車流通行業協會的常務會長職務，經營著庫存500余輛精品二手車的同時，他同時也是一位資深的法拍競拍人，經常通過抖音賬號指導粉絲如何參加法拍車競拍，一度自詡“法拍一哥”。

此外，作為北京汽車流通行業協會的常務會長，褚某所任職的北京汽車流通行業協會，此前曾承辦過由北京市商務局、北京市經濟和信息化局主辦的“2023北京汽車流通行業大會”。

有業內人士認為，鑒于周鴻祎個人影響力及參觀2024北京車展產生的名人效應，二者以后可能的一種合作方式是，“褚某籌備北京汽車流通行業大會搭建舞臺，同時請周鴻祎給自己的大會助陣，提升協會和展會影響力。”

在此之外，二者之間可能存在的更多深入交流與合作，留待時間觀察。

全都捐了！ 周鴻祎有個汽車夢

周鴻祎在直播間曾公開表態，“不管今天拍出多少錢，我一分不留，扣稅后，我和買車人共同全額捐贈給公益基金會。”

業內人士指出，辦一場拍賣會，分文不取，周鴻祎此舉既有作秀的成分，但也夾雜著對于國產新能源車支持的決心和態度。

周鴻祎也曾道出過自己的意圖，“甭管你怎么看賣車這件事，搞流量也好，行為藝術也好，我認為國產新能源智能網聯車將遠超國外品牌，重新定義‘豪車’，成為普通消費者和企業家的首選。所以歡迎你來看直播，用實際行動和我一起給國產車助陣充電。”

事實上，周鴻祎對于國產車的支持，不僅僅體現在送出名下邁巴赫這一舉動。早在2021年10月，周鴻祎所創立的360集團便以29億元投資入股哪吒汽車，間接持有哪吒汽車16.594%股權成為公司第二大股東，用真金白銀支持國產新能源車。

近期，伴隨小米SU7發布引發轟動，今年來熱衷于做網紅的周鴻祎，再次將自己的注意力轉移到汽車行業。他先后通過教導哪吒汽車CEO張勇學習小米造車，向雷軍索要SU7體驗車，探展2024北京車展，以及賣掉邁巴赫支持國產新能源等方式，將互聯網流量玩轉得爐火純青，一次又一次引發熱議。

期間，玩轉流量的同時，周鴻祎仍不忘為自家的哪吒汽車帶貨，提升曝光度。

作秀也好，情懷也罷，又或者是受到小米汽車熱銷刺激產生的應激反應，但有一點可以肯定的是，如今的周鴻祎，有個汽車夢。

當然，這背后也或許會有插曲。據媒體報道，周鴻祎此次拍賣的邁巴赫，可能是前妻公司名下汽車。又或者，周鴻祎只是不想再留前妻的資產了呢？