因此，在這樣出色的技術支持下，余承東不得不感慨，“我們在智能駕駛技術上做了大量的研發投入，而低于30萬的華為高階智能駕駛車型實際上都是虧本銷售。”

這已經不是余承東第一次發出這樣的感慨了。他曾多次表示，低于30萬的車型配備了華為高階智能駕駛系統，性價比極高。

在此之前，面對智界S7Max后驅長航智駕版的售價為26.98萬元時，余承東曾表示：“配備我們高階智能駕駛系統的低于30萬的車型都是虧本銷售，這個市場太過火了”。