快科技4月16日消息，與手撕眾泰時不一樣，這次保時捷官方對于小米SU7的設計表現出了非常冷靜的態度。

曾經，因涉嫌抄襲，保時捷威脅要將眾泰告上法庭，但現在，小米SU7與保時捷Taycan的設計如出一轍，官方的回應顯得情商很高。

保時捷中國總裁及CEO柯時邁（Michael Kirsch）在接受采訪時“稱贊”了小米SU7，表示“對于小米SU7和保時捷的相似之處，我認為或許是好的設計總是心有靈犀”。

如此曖昧的表態背后，是保時捷在中國市場面臨的緊迫局面。

保時捷剛剛度過了在中國最為艱難的一個季度。根據財報數據顯示，保時捷在中國1月至3月交付了16340輛汽車，同比下降了24%。

為了挽救市場，純電動Macan也將于北京車展期間正式亮相，這款車型是保時捷基于純電動平臺PPE開發的首款車型。