快科技4月2日消息，乘聯(lián)會今日發(fā)布了2024年3月的新能源車銷量排名。

數據顯示，全國新能源乘用車廠商批發(fā)銷量達到82萬輛，同比增長33%，環(huán)比增長84%。

乘聯(lián)會指出，近期新能源領軍企業(yè)市場優(yōu)勢不斷擴大，市場分化也日益明顯。

根據中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會的統(tǒng)計，2024年2月，全國乘用車市場上有9家廠商的新能源銷量超過了10萬輛，占據了總體新能源乘用車銷量的76.5%。

在3月的新能源乘用車廠商批發(fā)銷量排名中，比亞迪以30.16萬臺的銷量位居榜首，特斯拉以8.91萬臺緊隨其后，長安汽車以5.29萬臺排名第三。

比亞迪和特斯拉的所有車型均為新能源車，因此占據了新能源榜單的主要份額。

相比之下，長安、吉利等品牌除了新能源車型外，還有傳統(tǒng)燃油車型在售，這反映了傳統(tǒng)車企在新能源車轉型進程和受歡迎程度方面的不同。

同時，由于傳統(tǒng)車企基本上都在混動和純電市場有所布局，并且有多個品牌參與，因此部分傳統(tǒng)車企在銷量數據上超過了新勢力品牌車企。

在排名上，位居前列的車企通常擁有明星車型的支持，也有一些采用了“廣撒網”的策略。