快科技4月1日消息，近日，網上流傳出一封《關于裝配中國康明斯天然氣發(fā)動機的重型卡車排放造假問題的舉報信》，直指康明斯15升燃氣發(fā)動機排放造假。

對此，康明斯中國官微日前發(fā)布聲明，承諾和保證絕對不存在任何造假行為。

康明斯在聲明中表示，包括15升天然氣發(fā)動機在內的所有產品，全部都嚴格按照中國的法規(guī)和標準要求進行開發(fā)、測試和認證。

所有產品全部滿足排放指標要求，康明斯可以隨時接受國家檢測機構按國家標準和規(guī)范進行測試。

此前報道顯示，網傳的《舉報信》中透露，康明斯在中國銷售的15升燃氣發(fā)動機具有漏氣量偏高的原始設計缺陷，導致油底殼在高壓下會形成爆炸。

為解決隱患，康明斯設計了隱蔽式PRV泄壓閥，替換了發(fā)動機其中一個機油加注口蓋。

以此緩解曲軸箱壓力，解決發(fā)動機油底殼爆炸缺陷，但此舉導致發(fā)動機曲軸箱的氣體污染物容易通過泄壓閥直接排向大氣。

對此，一位康明斯內部人士曾向媒體作出解釋，正常情況下，發(fā)動機曲軸箱壓力是負壓狀態(tài)，負壓狀態(tài)下，泄壓閥長期是關閉狀態(tài)，常閉閥不存在將污染物直排大氣的風險。

只有在極其極端的使用環(huán)境下，且一系列保護裝置都失效的情況下，才有啟動的風險，且該泄壓閥作為安全裝置并非排放件，不在申報和認證的范疇。

目前，針對康明斯加裝泄壓閥的舉報，還在初期審查階段，調查結果后續(xù)將會發(fā)布。

此外，值得關注的是，去年，康明斯被美國司法部指控，在發(fā)動機上安裝了所謂“失效裝置”，以欺騙或繞過車輛排放檢測傳感器與車載電腦，經初步評估可能超額排放了數(shù)千噸氮氧化物。

美國司法部對康明斯開出了16.75億美元的罰款，創(chuàng)下汽車行業(yè)罰金之最，環(huán)保領域罰款金額史上第二高紀錄。