快科技3月30日消息，近日，在接受汽車之家直播采訪時，小米汽車首席設計師李田原針對小米SU7的設計亮點、細節以及背后的故事進行了全面的講解，他還講到了小米SU7的設計曾推到重來的故事。

李田原一上來就回答了“在小米遇到最大的挑戰是什么？”他表示，設計被從頭推翻，是遇到的最大挑戰，對于整個設計團隊都是最大的挑戰。

“這個挑戰來自思維的轉變，之前做設計的時候設計師的思維是我要去做不一樣的東西，要去盡可能的去創新、創造、做差別?！?/p>

“早期的方案是和現在是完全不一樣的，那個方案在前期調研的時候絕大多數人是抵觸的。我們進行了重新思考，切換到用戶的視角，作為一個小白的角度去思考。放下包袱，重新開始，確實挺難的。”

對于為何一臺車要堅持保留實體按鍵，他也有回應，表示是小米的堅持。

前期在做產品定義的時候，多個團隊進行了討論，首先討論的就是“交互”，也就是給反饋和被反饋，這是一個物理動作。

“雷總講人車合一，你給車一個指令，車需要給你反饋。如果只是跟屏幕交流會缺失聯系感，所以我們保留了物理按鍵。”

“此外物理按鍵對于安全性也很重要。小米在做物理按鍵時的思考還多了一層，我們發布了拓展組件，因為有的用戶是傾向于沒有物理按鍵的，我們將選擇權交給用戶?！?/p>