總重量近37000噸!亞洲第一深水導(dǎo)管架“?;?hào)”開始安裝
快科技3月24日消息,據(jù)媒體報(bào)道,總重量近37000噸的亞洲第一深水導(dǎo)管架——“海基二號(hào)”,開始進(jìn)行海上安裝作業(yè)。
據(jù)悉,這是亞洲首次在超過(guò)300米的海域進(jìn)行固定式導(dǎo)管架安裝作業(yè),安裝成功后將刷新作業(yè)水深、高度、重量等多項(xiàng)亞洲紀(jì)錄,安裝就位過(guò)程預(yù)計(jì)將持續(xù)3天。
“?;?hào)”導(dǎo)管架平臺(tái)以其驚人的結(jié)構(gòu)高度、重量和作業(yè)水深,刷新了多項(xiàng)亞洲紀(jì)錄,彰顯出我國(guó)深水超大型導(dǎo)管架平臺(tái)自主設(shè)計(jì)建造能力的世界領(lǐng)先地位。
“?;?hào)”作業(yè)海域平均水深約324米,導(dǎo)管架總高338.5米,總重達(dá)37000噸,用鋼量接近“鳥巢”國(guó)家體育場(chǎng),達(dá)到國(guó)內(nèi)建造場(chǎng)地、運(yùn)輸、安裝裝備及船舶的能力極限,由此引起地基沉降、大型吊裝、重量尺寸控制、裝船運(yùn)輸、安裝等一系列技術(shù)挑戰(zhàn)。
更為嚴(yán)峻的是,“?;?hào)”所處的海域臺(tái)風(fēng)頻發(fā),風(fēng)浪和內(nèi)波流巨大,這使得導(dǎo)管架必須按照百年一遇的惡劣海況進(jìn)行設(shè)計(jì),這無(wú)疑加大了工程難度,使得項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)面臨前所未有的“世界級(jí)”海洋工程挑戰(zhàn)。
“?;?hào)”建成之后將服役于珠江口盆地的我國(guó)第一個(gè)深水油田流花11-1/4-1油田二次開發(fā)項(xiàng)目,推動(dòng)億噸級(jí)深水老油田煥發(fā)新生機(jī),為粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入能源新動(dòng)力。
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