快科技3月18日消息，深藍(lán)汽車全新G318今日正式公布，該車定位于新能源硬派越野車，對(duì)標(biāo)的無疑是坦克400Hi4-T和方程豹豹5，但有意思的是，深藍(lán)G318并沒有配備大梁，也就是說依舊采用了承載式車身結(jié)構(gòu)。

硬派越野車不配大梁多少顯得有些“離經(jīng)叛道”，讓人也不僅為G318捏了一把汗，不帶大梁的車真的能夠越野嗎？

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，不少參與的博主紛紛第一時(shí)間發(fā)布了靜態(tài)體驗(yàn)視頻，博主“舒斯基聊車”展示了新車的幾個(gè)細(xì)節(jié)。

首先是懸架?？梢源_定G318使用了前雙叉臂、后多連桿獨(dú)立懸架的組合，而且還配有空氣懸架，據(jù)稱還有CDC電磁減振，這在硬派越野車上并不常見，好消息是，這樣的組合，可以在城市行駛時(shí)獲得更強(qiáng)的舒適性。

其次是車頂行李架上配有原廠射燈，一共四個(gè)，預(yù)計(jì)是全系標(biāo)配，并且是官方備案，合法使用，這樣不僅在越野時(shí)能夠看得更清，如果遇到遠(yuǎn)光狗，在對(duì)射時(shí)也更加有底氣和實(shí)力。

然后G318使用了隱藏式門把手和電動(dòng)踏板，對(duì)于為何要使用隱藏門把手，不少人怕是會(huì)有疑問，畢竟G318定位就是硬派越野，而非城市SUV。

底盤部分設(shè)計(jì)非常有意思，最低點(diǎn)并不是電池包部分，而是懸架，這樣設(shè)計(jì)的好處是，在進(jìn)行深度越野時(shí)，可以減少電池包的托底、剮蹭概率，降低因?yàn)樽矒魧?dǎo)致的電池包破損甚至是自燃風(fēng)險(xiǎn)。

尾部依舊使用了外掛式備胎，而且是裸露式，非常硬核，同時(shí)還提供了拖車鉤。

據(jù)官方介紹，G318但依靠超高強(qiáng)度熱成型工藝，打造了高強(qiáng)度七環(huán)網(wǎng)車身結(jié)構(gòu)，這款車扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)45000Nm/deg，足可以媲美帶大梁的硬派越野車了，同時(shí)其配備了一把中央無級(jí)差速鎖、一把磁吸式機(jī)械差速鎖。

而且得益于新能源技術(shù)，深藍(lán)G318首發(fā)搭載超級(jí)增程2.0，雙電機(jī)，系統(tǒng)總功率316kW，零百加速6.3秒，可油可電，沒有續(xù)航壓力，相比于傳統(tǒng)燃油硬派越野車，使用成本也能大幅降低。