快科技3月18日消息，據“國資小新”官微發文，中鐵工業旗下中鐵裝備研制的中國出口海外首臺常壓刀盤泥水盾構“中鐵1108號”順利始發，標志著新加坡地鐵跨島線1期首臺大直徑盾構隧道項目正式邁入施工階段。

據悉，新加坡地鐵跨島線是新加坡在建最長全地下地鐵線。其中，由“中鐵1108號”掘進的CR105項目隧道總長3157米，最大坡度30‰，最大埋深60米，主要穿越海相粘土、混合花崗巖及舊沖擊砂層等，并下穿新加坡國際樞紐樟宜機場等重要建筑物。

針對施工難點及客戶個性化需求，中鐵裝備設計團隊為其量身定制了一臺開挖直徑12.66米，長約150米，總重約3000噸的“中鐵1108號”泥水盾構機，并設計搭載了常壓換刀系統等多項創新技術，以確保設備在復合地層中的快速掘進，良好地應對復雜工況下的工程風險。

為保證設備順利始發，公司多次安排技術骨干與現場施工人員一起為設備現場組裝調試提供全方位的技術支持，為設備順利掘進奠定堅實基礎。

截至目前，中鐵工業已向新加坡市場提供盾構設備30余臺，市場占有率超過50%，服務新加坡10多個基礎軌道交通項目建設。