快科技3月17日消息，在中國電動汽車百人會論壇上，廣汽埃安新能源汽車股份有限公司總經理古惠南發表演講，吐槽了插混車搶充電樁的問題。

他指出，我國電動車的補能基礎設施得到了高速發展，但是，補能的焦慮依然沒有得到緩解，甚至在加重。

因為新能源汽車在增加，特別是混合動力也來了，插混就那么點里程，也去搶充電樁。

我覺得我們產業部門也要思考的一個問題，我們在發展純電，里程在不斷增加，來解決里程焦慮。

插混，所謂解決里程焦慮，但是又去搶充電樁，所以充電樁的焦慮似乎不但沒有得到緩解，實際上在加劇。

事實上，關于插混車輛，節假日時不要搶高速充電樁的呼吁一直都存在。

有網友表示：“高速充電樁雖然也應該讓增程、插混車輛使用，但這些車可以燒油，電動車只能充電；從提高充電、通行效率的角度考慮，這時候就不應該與電動車搶樁了”。

“堵車時不用充電，沒有續航焦慮，本來就是增程插混的優勢，這時候不就是應該展現優勢的時候了么，不能跟著電動車搶樁”。

但也有網友指出“都是掛綠牌的新能源，都能用充電樁，怎么算是搶了”、“電動車沒電了就去充電，插混增程也一樣的邏輯”、“現在油價這么貴，當然是能用電就用電了”。

對此，你怎么看？