快科技3月15日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道稱，多次爆料波音客機(jī)制造問題的波音前資深員工約翰·巴尼特（John Barnett），上周六（3月9日）被發(fā)現(xiàn)死在自己停在酒店停車場(chǎng)的卡車中。

上述事件，也是引發(fā)了網(wǎng)友的熱議。

巴尼特稱，他曾向波音的管理人員通報(bào)了他的擔(dān)憂，但公司方面尚未采取任何行動(dòng)。而美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）也確實(shí)發(fā)現(xiàn)，北查爾斯頓工廠內(nèi)至少有53個(gè)“不合格”零件位置不明，證實(shí)了巴尼特的指控，波音也被勒令采取補(bǔ)救行動(dòng)。

報(bào)道中提到，暗訪視頻拍攝于2014年，在波音787的組裝車間，個(gè)別員工稱不敢乘坐自己組裝的飛機(jī)，管理層無視生產(chǎn)問題，有員工劣跡般般。

波音工程師約瑟夫·克萊頓也公開表示：“我和我太太說過，我絕不會(huì)坐這飛機(jī)，因?yàn)檫@事關(guān)安全問題。”

2019年，有消息曝出，波音于2014年交付給加航的首架787被CBC（加拿大廣播公司）爆料文件作假。當(dāng)時(shí)為了及時(shí)交付，飛機(jī)尚未完成生產(chǎn)，其合格文件就已經(jīng)準(zhǔn)備好了。

戲劇性的是，在這架偽造合格文件的787交付給加航投入運(yùn)行10個(gè)月后，就在溫哥華飛往日本成田機(jī)場(chǎng)的途中發(fā)生了發(fā)動(dòng)機(jī)漏油。隨后，波音公司發(fā)表聲明，承認(rèn)了文件造假。